海巡艇變身臨時“拖輪” 為民服務解難題
10月16日下午16時，“荔鄉6號”渡船在瀘州海事局指揮中心AIS全程監控和合江海事處執法人員的現場引導下，由“海巡12345艇”拖帶起航，歷時約近2個小時的航行后，安全抵達位于白米鎮的江海船廠，順利進廠維修。
據了解，“荔鄉6號”渡船作為“榕山—老渡口”渡線唯一的渡船，是兩岸群眾最主要的過江交通工具。因螺旋槳受損，該渡船已停航數天，又因缺少拖船而無法及時送廠維修，導致渡線停運，給兩岸居民出行帶來了一定困難。合江海事處了解情況后，第一時間向瀘州海事局報告。經過認真研究，瀘州海事局決定特事特辦，調動合江海事處公務艇——“海巡12345”作為臨時“拖輪”拖帶“荔鄉6號”進廠維修。
為確保海巡艇能夠實現安全拖帶，有效消除拖帶航行過程中的安全風險，合江海事處提前對榕山水道、蓮石灘水道等通航水域進行巡查，確定拖帶路線，根據當天的船舶流量、水文、氣象、航標情況等進行細致部署，做好了拖帶的各項準備工作，并在拖帶過程中對轄區航行船舶進行了臨時交通管控，最大限度的保證了渡船拖帶期間的航行安全。
“這次特事特辦是我們海事部門在積極督辦渡船抓緊整改的前提下，為盡快解決沿江群眾出行問題而采取的應急措施。接下來，我們將繼續抓好水上交通安全和船舶污染防治，密切關注轄區渡口渡船和水上重點工程，全力保障轄區水上交通安全形勢持續穩定，全力服務川渝雙城經濟圈建設。”合江海事處執法大隊副隊長王鵬在接受采訪時表示。
據悉，“荔鄉6號”進廠維修大約需20天，屆時，“榕山鎮—老渡口”渡線將恢復通航。
張倍源 記者：王鵬
