距離通車再進(jìn)一步 古金高速全面進(jìn)入橋面和路面施工階段
日前，古金高速ZCB1-4標(biāo)段莫懷堂大橋最后一片T梁精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著該橋T梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。至此，古金高速ZCB1-4項目全線1473片預(yù)制T梁全部完成架設(shè)，順利進(jìn)入橋面和路面施工階段，為古金高速實現(xiàn)年底建成通車目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
作為古金高速連接川黔兩省的最后一個標(biāo)段，ZCB1-4標(biāo)段橫貫古藺縣椒園鎮(zhèn)，跨越赤水河大橋后進(jìn)入貴州省金沙縣境內(nèi)。為確保全線T梁預(yù)制及架設(shè)施工質(zhì)量與進(jìn)度，項目部在面臨場地受限、存梁困難、T梁遠(yuǎn)距離運輸?shù)榷嘀夭焕蛩氐挠绊懴?，?yōu)化T梁架設(shè)方案，增加預(yù)制T梁吊車架設(shè)法，完善專項方案審批手續(xù)，確保了整個項目的順利推進(jìn)。
古金高速四川段起于古藺縣永樂街道，經(jīng)古藺縣龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔界，順接貴州境貴金古高速，全長約38.559公里，是四川省第一條山區(qū)雙向六車道高速公路，也是川南地區(qū)首條設(shè)計時速100公里的高標(biāo)準(zhǔn)通道。古金高速建成通車后，將為四川新增一條南向出川大通道，對促進(jìn)川黔渝——珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善具有重要戰(zhàn)略意義。
記者 熊騰
